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前瞻基礎建設計畫第一期期滿後, 前瞻基礎建設特別條例講的合情合理也不是能夠禁止的,台灣只有不到20%的公共運輸力,比起其他國家還有更多成長空間。前瞻基礎建設
前瞻基礎建設計畫民國黨觀點-最具前瞻性的「數位建設」卻只占460億-前瞻基礎建設
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